English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-10-31
Ko me stranke vprašajo, kako aZaklep sklopkedejansko deluje in zakaj je pomemben za izboljšanje vozne zmogljivosti, vedno začnem z razlago, kako naša ekipa priHengdaje leta porabil za izpopolnjevanje vsake podrobnosti naših sistemov zaklepne sklopke. Kot inženir, ki že več kot dve desetletji dela na sestavnih delih menjalnika, sem videl, kako lahko dobro zasnovana blokirna sklopka popolnoma spremeni učinkovitost in vzdržljivost osebnih in gospodarskih vozil.
Zaklepna sklopka je ključna komponenta, vgrajena v pretvornik navora. Njegova glavna naloga je ustvariti neposredno mehansko povezavo med motorjem in menjalnikom, ko vozilo doseže določeno hitrost.
Preprosto povedano, zmanjša izgubo moči, ki se običajno zgodi zaradi zdrsa tekočine – izboljša porabo goriva, zmanjša nastajanje toplote in zagotavlja bolj gladko delovanje na avtocestah.
Ko je vklopljena, sklopka za zaklepanje odpravi občutek "zdrsa", ki se pogosto pojavi pri samodejnih menjalnikih, ter zagotavlja trden in odziven občutek vožnje, ki ga ima veliko voznikov raje.
Znotraj pretvornika navora sistem vključuje tri glavne elemente:
Tekač (črpalka)– povezan z motorjem in poganja tekočino za menjalnik.
Turbina– priključen na vhodno gred menjalnika.
Stator– preusmeri pretok tekočine za povečanje navora.
TheZaklep sklopkezačne delovati, ko vozilo doseže potovalno hitrost. Na tej točki krmilni modul menjalnika pošlje signal za vklop blokirne sklopke, ki neposredno poveže rotor in turbino. To zmanjša hidravlične izgube, ohranja enakomerno število vrtljajev in poveča učinkovitost prenosa moči do 95 %.
Da bi zagotovili zanesljivost, našHengdablokirne sklopke so izdelane iz vrhunskih tornih materialov, toplotno odpornih premazov in natančno uravnoteženih ohišij. Spodaj so tipični tehnični parametri, ki jih zagotavljamo strankam OEM in poprodajnim strankam:
| Parameter | Specifikacija | Opis |
|---|---|---|
| Delovni tlak | 0,3–0,8 MPa | Zagotavlja dosleden prenos navora |
| Torni material | Grafitno-keramični kompozit | Zagotavlja visoko odpornost proti obrabi in gladko zapenjanje |
| Delovna temperatura | -40°C do 200°C | Primerno za težke pogoje in pogoje visoke hitrosti |
| Hitrost sodelovanja | 40–80 km/h | Samodejno se aktivira med stabilnim križarjenjem |
| Stopnja učinkovitosti | ≥ 95 % | Zmanjša izgubo energije in porabo goriva |
| Test vzdržljivosti | 1.000.000+ ciklov | Preverjeno za dolgo življenjsko dobo |
V zadnjih 20 letih,Hengdaje tesno sodeloval z globalnimi proizvajalci menjalnikov pri načrtovanju in izdelavi visoko natančnih sistemov sklopke.
Tisto, zaradi česar naši izdelki izstopajo, ni le njihova tehnična moč, temveč naša sposobnost zagotavljanjaprilagojene rešitveza različne modele vozil — od osebnih avtomobilov do težkih tovornjakov.
To je tisto, kar naše stranke najbolj cenijo:
Dosleden navor v ekstremnih pogojih
Odlično ravnovesje med udobjem in učinkovitostjo goriva
Hiter odziv in zanesljiv sistem nadzora kakovosti
Zasnova na ravni OEM s popolnim certifikatom testiranja
Če želite nadgraditi ali pridobiti visoko učinkovite sisteme sklopke, vam je naša ekipa inženirjev pripravljena pomagati poiskati najboljše ujemanje za vaš tip menjalnika.
Ne glede na to, ali potrebujete standardne dele ali po meri razvite rešitve,Hengdanudi popolno tehnično podporo od načrtovanja do dostave.
👉Pišite nam še danesda se pogovorimo o vaših zahtevah ali zahtevamo podrobno ponudbo.
Naj vam naši strokovnjaki pomagajo izkusiti bolj gladko delovanje prenosa z zanesljivostjo in učinkovitostjoZaklep sklopke Hengda.